Tartalom
Az új versenypálya szinte minden más motorsport-eseménynek is otthont ad, beleértve a DTM Német Utazóautó-bajnokságot és a MotoGP Világbajnokságot is. A legújabb Red Bull Ring népszerű célpont a motorsport-rajongók körében a szórakoztató és nehéz versenypálya-kialakítás miatt. Az új pálya pontos egyeneseiről és szűk kanyarairól ismert, amelyek lehetőséget adnak a túlerőre.
Kellemes ünnepeket! Boldog karácsonyt a kerékpárosoknak!
Miután biztonságosan leküzdötted az első kanyarban a sikánt, két dolgot módosítasz, mielőtt visszatérsz a fékrendszerbe a 2a kanyarban lévő sikánba, és a 2b kanyarban leszel. Az új sikán a legjobb helyre lépett a dalodhoz, a legújabb kanyarhoz, és ott maradsz, ahol a kerékpárosok teljesen balra dőltek, miközben kétségbeesetten próbálod elhúzni a legújabb kerékpárt, amelyik a harmadik kanyarban tud maradni. Marcnak kiváló képessége van arra, hogy az új verseny során végig megtartsa a vezető pozícióját. Védjegye a késői fékezés és a sebesség megtartása. Tény, hogy ez a tulajdonsága teszi lehetővé számára, hogy a kanyarokban megőrizze pozícióját.
Okos volt, verhetetlen, és az egész ügy aligha nézhető. A három verzió nyomában Marc Márquez a Repsol Hondával maradt, Andrea Dovizioso mellé állt 2017-ben és 2019-ben, majd Jorge https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ Lorenzónak 2018-ban. Az összesített eredményük mindössze 0,519, ha azon tűnődsz, mennyire volt egyedi. Nagyon keményen fékeznek a Purple Bull Band 1-es kanyarjában, mielőtt a Brembo a legújabb technológiával érkezik.
AUSZTRIAI NAGYDÍJ 2026
Vajon Marc Marquez végül legyőzi az új piros Bull Ringet, vagy inkább Bagnaia, Bezzecchi, a KTM családi hősei, vagy más ellenféllel kezdi a versenyt? Az új válaszok a hétvégén érkezhetnek – és mivel a bajnokság üzleti vezetése teljes lendülettel halad, minden szakasz számít. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) Marquez egyik legádázabb kihívója volt, az elmúlt körülbelül három hétvégén több nagydíj dobogós helyezést és két futam dobogós helyezést is elért. Csapattársa, Jorge Martin, a sokat emlegetett visszatérése után, egy tekintélyes 7. helyezést szerzett a Brnóban, amivel valószínűleg előre akar lépni.
Az ilyen típusú kempingezési lehetőségek könnyed hozzáférést biztosítanak az új pályához, miközben dinamikus és magával ragadó környezetet biztosítanak a rajongóknak az élmény során. A vasárnapi versenynap egy nagyszerű tíz másodperces MotoGP-tréninggel kezdődik, amelyet magával ragadó felállás kísér a kategóriák eseményein kívül. Szombaton a 30-szoros Free Behavior osztályú versenyzők a legfontosabb selejtező futamokon indulnak, a legújabb rajtrácson indulnak a versenycsatára, és máris ott a hétvégi Nagydíj.
TrackAddix: Szerezd meg most a 2026-os hangolású táskáidat
Az áprilisban megrendezett vadonatúj 1980-as Osztrák Nagydíj egy kis csodát tartogatott a Continental Circus közönségének. A lényeg az volt, hogy Kenny Roberts új meglepetést okozott családjának, amikor a friss hóesést nézték a pályán! A koordinátornak történő átutalás után az új lövést egyszerűen törölték. Az 5. kanyar a pálya középső részét alkotó több oldal kezdete. Az 5. kanyar egy hosszú jobb kanyar, majd lejátszod a legújabb motort balra, és a 6. kanyarból lefelé gurulsz a legújabb dombon, mielőtt a 7. kanyarból visszatérnél önmagadhoz. Egy gyors jobbra húzás a 8. kanyarból, és a versenyzők belépnek az utolsó lehetőség területére, és néhány kiválóság világa idővel véget ér.
- Az új pálya szintkülönbségei és a hullámzó terep további izgalmat adnak a játéknak, elemezve a releváns készségeket és a járművezetők megbízhatóságát.
- Az új Osztrák Nagydíj az egyik legnépszerűbb verseny az Algoritm You to naptárban, és minden alkalommal izgalmas pillanatokat látott már.
- Egy igazi kezdet volt megdolgozni a fogakkal, hogy megszerezzük Gonzalez nevével fémjelzett díjakat, különösen olyan jól néztek ki egész vasárnap, amikor kiderült, hogy a probléma oka egy gránitszúrás volt a radiátorból.
- Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) kétségtelenül Marquez legádázabb kihívója lehetett, akik az elmúlt nagyjából három szezonban két nagydíjon és két versenyen is dobogós helyezést értek el.
- Megállók Egy kiváló B besorolású játékos költsége vele együtt jár, és a lelátók rajthelyiségéhez képest alacsonyabbnak érződik.
Schönberg tribün (Kiváló és B)
Miután elhangzott, hogy sok robogómotor elhalkult, a csütörtöki figyelem a Public Pit Way Walkingra összpontosul, ahol testközelből láthatjuk a világbajnokságok csapatainak működő ökoszisztémáját. Sok MotoGP híresség nyíltan indul, és több mint szívesen tesz eleget szelfikkel és autogramokkal. A vasárnapi sztárok számára a belépés 100%-ban ingyenes, és a hozzáférés már korábban is biztosított volt. Ahogy a nyári szünet a végéhez közeledik, itt az ideje, hogy visszatérjünk az új lendülethez, és részt vegyünk a 2025-ös szezon 13. fordulóján, mivel a MotoGP paddock úgy tűnik, hogy az éves látogatásunkra érkezik a csodálatos Reddish Bull Bandhez a BWIN Grand Prix-n Ausztriából.
Ez gyakran egy hihetetlen MotoGP-fordulat színtere, ezért mindenképpen érdemes megnézni. Az F és G blokk tetején egészen a rajtig/végig láthatsz, és a munkaterület gyakran menekülőút azok számára, akik bátor előzéseket próbálnak ki. Azok közül, akik elég szerencsések ahhoz, hogy az A blokk tetején legyenek, sok ösvény vezet a 6-os kanyarhoz, miközben a motorok a lelátó kanyarjában és oldalán vannak. A Cuatro váltása egy megragadó lehetőség azok számára, akik elég bátrak ahhoz, hogy átcsússzanak a hátsó oszlopon, és te kihívod őket, majd a szigorú megfelelő kézirányban váltsanak. A lelátókon, szemben a dallamokkal, legendás kilátás nyílik az itt zajló mérkőzésekre.
Marc Marquez és a Honda RC213V megmutatták azt a sebességet, amely egy izgalmas, hihetetlen versenyt eredményezett a Red Bull Bandben, amely előbb-utóbb jutalmazatlan maradt. Egy sikeres reggeli bemelegítő edzés Pol Espargaro és Marc Marquez találkozott a partnerekkel, hogy megvitassák a verseny utolsó pillanatait, és listákat készítsenek… bővebben. Egy tanulságos hétvége Ausztriában, miután a Repsol Honda csapat a jutalom helyett elhagyta a Red Bull Bandet, inkább a Misanora koncentrálva. Mind Pol Espargaro, mind Stefan Bradl egy nehéz hétvégét töltött el az új osztrák pályákon, végül pedig ahelyett, hogy bármit is mondanék, ami történt. Egy versenyekkel teli sprinten a Red Bull Bandben az új Repsol Honda csapat nagy dolgokat produkált, és értékes köröket tehettek meg a HRC legújabb aerodinamikai tervével. Marc Marquez aerodinamikai munkálatai folytatódtak, miközben délután az új terv bemutatásával töltötte egymást a házigazdáinak.
De a legújabb kerékpárosok brutális sebessége, aminek köszönhetően itt elérnek valamit, segíthet észrevenni. A 8. kanyar után A-tól D-ig terjedő cuatro blokkokat találsz a pontos lesikláson az új dombon a Jochen Rindt 9. szakaszán. A 7. és 8. kanyar legújabb S körvonalai nagy szórakozáshoz vezetnek, a magas lejtőn lévő lelátóról pedig gyönyörű panoráma nyílik jobbra és balra.
Jacques Villeneuve szerezte meg az új versenyt, ha Jean Alesi vagy, akkor iszonyatosan lefagyott, amikor a Benettonja beszállt Eddie Irvine Ferrarijába. Alesi barátja, Gerhard Berger, szintén részt vett a családi nagydíjon, így megemlíthetjük az F1-es éveit. Ausztriában azonban Martin pontosan tudja, mire számíthat, és van elképzelése arról, hogy mire számíthat. Jobban ismerik az új Aprilia RS-GP-t, és több ideje volt gyakorolni, hogy megpróbálják a lehető legtöbb energiát kihozni egy jó MotoGP motor vezetéséből. Ez talán az első alkalom, hogy a MotoGP rajongói láthatják, mit fog tenni Martin az új Aprilia első tányérjával. Általában el lehet képzelni a húgukat, Alexet, mivel a Gresini Ducati pilótája kiváló szezont fut, és szinte mindenhol nagyon jó lehetett.